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假期的東西我不詳細寫了，很多復盤都提到了，大致概括下：

(相關資料圖)

消費相關的復蘇，這個我感覺節前反正都炒了，后面的預期不確定有多大，明天可能會高開給個反抽，但是持續性還有待觀察，個人感覺不會是二月的主線。

特斯拉大漲，這個肯定會刺激汽車主線，本身汽車這波也只是通達動力帶動的第一波，后面看看有沒有新龍帶起第二波。

半導體有個國外的制裁，低位加出利空，這個看市場怎么看了，是做反抽，還是繼續打壓，也是要根據盤面觀察做跟隨。

vv16獲批，看看會不會帶動一波醫藥的反抽，還是直接高開兌現。

還有些數字，物流，交通之類的消息，都比較多，不一一列舉了。

先不管周末的消息面，做超短依然還是根據梯隊來看，無非是明天的情緒怎么去界定，因為外盤漲的很猛，所以明天指數可能甚至是1個多點開的，這種情況下，指數開盤后的選擇就很多了，包括量能的情況，北向的情況等等，都需要一起觀察，節后的第一天一般盤面都會比較亂，什么題材都可能會異動，當然這里數字肯定是主線，而且節假日期間并沒有出現特別重大的其他主線的可能性，所以主要重心依然是放在數字這塊，另外本來按照節點明天的首板是可能出新龍，但是這里我個人的感覺，如果恒久明天是能夠破高度的，那么本身它自己就是一個新周期的節點，這里就不應該舍本求末的去看底下了，這樣類比的話，節點應該是類似于上一波消費時候的人人樂，結構上也比較相似。

現在擼梯隊，5B恒久科技，6B才兩次異動，它這個放量T字板明天可能不會一字開，但是如果節假日情緒高漲它也可能會一字開。只要明天情緒不出大問題，這個票如果上6B是必須打的，這波從安妮到泰永到弘業期貨，基本都壓在6B內，這里恒久是可以8B三次異動甚至9B才三次異動的票，數字的行情也需要它打高度，那么這樣就導致了明天做它的盈虧比是偏高的，當然小概率恒久也不放量，當然大概率是會微微放量。我個人覺得可能是大高開秒板或者T字的概率高一點。

3B中遠?？疲@個明牌一字，就不分析了，無非是封單有多少。

2B，中國軟件排除，這里面科遠智慧股性最好，但是估計也是一字板，高斯貝爾股性有點問題，智微智能稍微好點，可能會是個換手套利板。

1B，講道理明天不用關心，好東西都在連板位置上，節假期間反正沒有股被監管，那么這里前人氣抱團票也都是可以買的。

現在我思考的是一個問題，就是明天指數高開是必然的，能不能全天穩住，需要看節后資金的量能情況，正常8000億，破萬億超預期。

第二，節前最后一天實際上是有情緒退潮的味道，這里如果明天中遠?？品鈫稳?，恒久科技爛板甚至炸了，斷板了，這樣就坐實情緒下降，相反，如果明天中遠?？茝娨蛔?，然后恒久也加速，并且能持續頂住壓力，那么這里就是一個弱分歧后的新周期開始了。

第三，如果成交量放的很大，那么資金肯定是要去有業績的賽道，汽車等板塊的，因為光一個數字肯定是不夠吃的。

至于軍工板塊，不是我不寫，是通達股份我在里面做了一周了，明天可能會偏兌現，不會再加了，伊朗那個事情，感覺跟我們關系不是很大。還有些核輻射chatgpt啥的，暫時都看不出，走兩步再看。

觀察久遠銀海和中遠?？频膿Q手機會，這筆因為中遠海科縮量上板就沒打，明天應該是一字板的預期，不過最后一天根據中遠?？频膹姸热プ隽说臀眠h銀海的套利。

觀察通達動力大跌時候逆勢的票，這個逆勢的票是久其軟件，比較可惜，手慢沒有打到。

關鍵詞： 久遠銀海 就是一個 通達動力