非聯盟班輪公司在美西航線的市場份額明顯下降
2023-01-21 10:23:58 來源：雪球網 小 中
(資料圖片僅供參考)
隨著運價在2022年開始下滑，非聯盟班輪公司在亞洲-美西航線的市場份額，從37%下滑到了25%。
業界知名咨詢機構Sea-Intelligence的最新分析報告顯示，那些在集運市場火爆時進入跨太航線的非聯盟班輪公司，目前的市場份額正明顯下降。
亞洲-美西航線非聯盟班輪公司市場份額走勢
數據顯示，2020年8月，在亞洲-美西航線上，小型的非聯盟班輪公司的市場份額僅為10%。但此后，隨著市場走強，運價一路飆升，亞洲-美西航線更成為最賺錢的航線，吸引眾多非聯盟班輪公司涌入市場。
2020年8月至2022年2月，非聯盟班輪公司在這一市場所占的份額一路上漲，最高時達到37%，大大擠占了傳統大型班輪公司的市場份額。
不過，隨著運價在2022年開始下滑，非聯盟班輪公司的市場份額也開始下降，目前已從高位下滑到25%。
2023年第一季度，預計這一數字還將繼續下降，不過仍高于疫情前水平。如果保持這一下降速度，預計這些企業的市場份額，將在2023年年底前恢復到疫情前水平。
亞洲-美東航線也呈現類似趨勢，非聯盟班輪公司的市場份額也從高點明顯下滑，但仍高于疫情前水平。
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