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這幾天有個新聞，國資委說：適時出臺制度規定和操作細則，探索國有權益份額規范化退出的方式途徑。

消息一出來，很多人就很著急問，是不是國家要減持了？我覺得新聞要連連看：前幾個月先發了文說要央企估值重估，現在就說要出臺退出規定和細則。你覺得目前這個價格能有減持的空間和可能嗎？

(相關資料圖)

粉絲有很多新股民，這里我們先回顧一下2015年的牛市是從什么時候開始的？我覺得是從混合制開始的。

當時這個情況下，還有不少人懷疑會跌。而我的分析是，混合制其實就是一個字：賣，國退民進。但是中國有個不成文規則：國有資產不能低于凈資產出售。這個前提下，想要減持，接下來就剩下一個漲的可能了。我當時預測交通銀行最少要漲52%。我在之前的《中國銀行說：滿倉搞，虧了算我的》文章中寫過：

有興趣的朋友可以去，看當年的原文（當年雪球也轉載了我的公眾號文章，閱讀十萬+。自己的公眾號才一萬不到閱讀）。后來的事情大家都知道了了，四個月之后交通銀行漲了50%，中國銀行翻倍。直接開啟了2015年的大牛市。

2007年的大牛市其實也是類似。

2005年財政部重啟的股權分置改革，然后大盤跌到了998點觸底。后來的事情大家也知道了，大盤漲了500%。

當然現在隨著整個盤子越來越大，這樣的漲幅已經不可能了。但是我覺得這樣的情況下，完全不要悲觀。我覺得市場接下來大有可為，因為可以講的大故事特別多。

前幾天的文章很多人問：既然看好興業銀行為什么不買正股，而是要買溢價40%多的興業銀行可轉債？

我覺得一個投資的收益大小等于倉位*收益率。假如你只能忍受身家100萬倉位持有興業銀行，那么假如興業銀行漲50%，你賺五十萬，假如興業銀行跌20%，你虧20萬。但是因為波動小，到期保本，你其實可以忍受300萬的興業銀行可轉債。

假如正股漲了50%，興業銀行可轉債起碼漲20+%，收益70萬。興業銀行跌20%的情況，興業銀行可轉債跌幅不會超過5%，就是15萬不到。就算出現最極端情況：興業銀行破產重組，可轉債還是按面值返還的。所以我覺得買正股不如三倍倉位的可轉債。

今天沒有什么交易，就是1.019賣了一點501025，因為我覺得它就值這么多錢，而平時經常折價。

晚上凈資產出來果然是1.0192，我明天大概率可以更低價格買回來。

關鍵詞： 興業銀行 交通銀行 中國銀行