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$寧德時代(SZ300750)$這次財報季真是各家企業你方唱罷我登場，在眾多上市公司之中，有兩家公司無疑最引人關注，一家是貴州茅臺，而另一家無疑就是號稱寧王的寧德時代，這次寧德時代的Q1業績再次爆表，很多人都在問這么強的業績寧王到底能增長多久？

一、寧德時代Q1凈利近百億

【資料圖】

據界面新聞的報道，寧德時代公布財報稱，受益于業務規模增長，一季度營業收入890億元，同比增長83%；凈利潤98.2億元，同比增長558%。

寧德時代的業務包括動力電池、儲能電池、電池材料及回收、電池礦產資源四大板塊。其中，動力電池板塊占到去年銷售收入的72%，儲能電池板塊占比接近14%。寧德時代并未披露今年一季度的業務占比情況。

過去三個季度，寧德時代的凈利潤均超過90億元。其中，去年四季度凈利潤為131.4億元，為寧德時代單季度利潤的最高水平。去年一季度，寧德時代曾罕見出現利潤下滑，凈利潤僅為14.9億元，同比下降23%。

寧德時代當時解釋稱，由于碳酸鋰等電池上游原材料價格大幅上漲，其向下游車企傳導成本壓力較為謹慎，導致當季利潤收窄。去年一季度，該公司毛利率僅為14.5%。二季度起，由于動態調整了部分電池產品價格，寧德時代毛利率逐步回升，去年全年為20.2%。

今年一季度，寧德時代的毛利率提升至21.2%，同比提高了近7個百分點，但較去年四季度下滑約一個百分點。

去年11月起，碳酸鋰價格開始見頂回來，今年以來更是出現大幅下滑。截至今年3月底，電池級碳酸鋰均價為每噸24.5萬元，已較去年末腰斬。

二、業績爆表的寧王能持續火下去嗎？

寧德時代是中國新能源汽車動力電池領域的龍頭企業，其在第一季度凈利潤實現近百億的成績，業績爆表。那么，這個寧王能持續火下去嗎？

首先，寧德時代擁有頭部優勢，競爭力強大。它已經成為了中國新能源汽車動力電池市場的龍頭企業，其市場份額占比已經超過30%。據華爾街見聞的報道，寧德時代的全球市場份額依舊保持著穩步增長（2022年一季度市場占有率達到34.4%，同比增長了6.9個百分點），在這方面寧德時代既有技術優勢也有規模優勢，而且在市場上具有良好的口碑和品牌美譽度。這種頭部優勢讓它能夠更加有效地提升業績，并且在未來的市場競爭中具備更大的發展潛力。

其次，鋰電原料價格的暴跌是讓寧德時代等動力電池企業得到實惠的重要原因之一。在國內，以碳酸鋰為主的鋰電原料價格已經暴跌，截至4月20日，國內電池級碳酸鋰價格連跌58日至17.85萬元/噸，創逾一年新低，較去年11月底58萬元/噸的高位跌去近70%。而電池電解液材料六氟磷酸鋰，也從近60萬元/噸的高位跌至10萬元/噸以下。

如此不斷下降的價格，對于寧德時代這樣的產業中游企業來說，可謂是意義重大，直接為動力電池企業降低了成本。作為行業龍頭，寧德時代自然也受益于此。由于原材料成本占據動力電池成本的較大比重，因此原材料價格的下降有助于進一步提升企業的盈利能力。

第三，寧德時代持續砸研發，讓其產品體系逐漸具備差異化競爭優勢。在技術上，寧德時代不斷推進新產品的研發，并且積極引進國際領先技術。根據寧德時代的報告，就在上海車展上，寧德時代發布了能量密度達500Wh/kg的凝聚態電池，這一數據幾乎為寧德時代目前能量密度最高的三元鋰電池的兩倍。

同時，它還在生產過程中不斷優化，減少生產成本，提高產品性能。這種持續的研發投入讓寧德時代的產品體系逐漸具備了差異化競爭優勢，從而為它在市場上贏得更多的訂單和收益。

第四，寧德時代大規模海外投資幫助其掌握更多全生態產業鏈的競爭力。寧德時代在海外市場上大規模投資，加速了公司全球化戰略的實現。寧德時代已經在匈牙利和德國設有工廠，正考慮在該地區建立第三家工廠。日本，寧德時代與豐田汽車子公司大發汽車（Daihatsu Motor）合作供應電動汽車電池；在印尼，寧德時代已向一些印尼國有鎳礦商投資近60億美元……

通過海外投資，寧德時代已經獲得了更多的全生態產業鏈資源，包括鋰電科技、材料、配套零部件等，并且為未來的發展提供了更多的可能性。這種全球化布局，有助于寧德時代在未來的市場競爭中更加靈活機動。@今日話題@雪球達人秀

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