天天即時(shí):2023年中國(guó)市場(chǎng)上險(xiǎn)量TOP20車型榜單(1.1-3.26)
2023-03-31 13:34:55 來源:雪球網(wǎng) 小 中
(資料圖片)
#新能源汽車##比亞迪#$比亞迪(SZ002594)$@今日話題@雪球創(chuàng)作者中心
這兩天整理周度上險(xiǎn)量,捎帶手整理了23年TOP20上險(xiǎn)量榜單,還是發(fā)現(xiàn)一些很有意思的現(xiàn)象。
2、從品牌的角度來看,入榜車型中有10個(gè)自主品牌、8個(gè)合資品牌和2個(gè)獨(dú)資品牌。其中10個(gè)自主品牌中,除了五菱宏光MINI EV外其余9款車型的銷量都在增長(zhǎng);而8個(gè)合資品牌中,出了奧迪A6L以外其余7款車型的銷量都在同比下降。
3、在TOP20車型中,有10個(gè)車型銷量同比增長(zhǎng),這些車型除了奧迪A6L以外,其余全部為新能源車型。其中,比亞迪5款,特斯拉2款,埃安2款。
4、在TOP20車型中,有10個(gè)車型銷量同比下降,這些車型除了五菱宏光MINI EV以外,其余全部為燃油車型。其中,大眾3款,本田、日產(chǎn)、奔馳、寶馬、長(zhǎng)安和長(zhǎng)城各1款。
5、幾乎所有入榜的新能源車型都在同比增長(zhǎng)(入榜的10個(gè)車型,同比增長(zhǎng)40%),而幾乎所有入榜的燃油車型銷量都在同比下滑(入榜的10個(gè)車型,同比下滑21%);
看到這里,該不會(huì)有人繼續(xù)質(zhì)疑新能源對(duì)燃油車的替代了吧?
最典型,A級(jí)燃油車轎車常年的冠亞軍軒逸和朗逸,在今年都有26%以上的同比下滑,而秦Plus DM-i則有24%以上的增長(zhǎng),如果計(jì)算上秦Plus EV的話,秦Plus家族的銷量也到了65916輛,非常接近軒逸的銷量了(軒逸的銷量已經(jīng)包含,軒逸+軒逸經(jīng)典+軒逸e-Power)。
如果不出意外,4月份的數(shù)據(jù)我們能夠看到上險(xiǎn)量口徑的TOP6車型都會(huì)變成新能源車型,如果到了這個(gè)時(shí)候還不承認(rèn)新能源乘用車的產(chǎn)品力。
只能說明一點(diǎn):房間里進(jìn)大象了,卻視而不見?
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