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全球知名研究機構(gòu)EVTank預(yù)測，2023-2026年鈉離子電池出貨量將由30GW提升到369.5GW，3年增長12倍！鈉離子電池的市場規(guī)模將達到1500億元。

(資料圖片)

華金證券電力設(shè)備及新能源行業(yè)分析師張文臣表示鈉離子電池“元年在即，未來可期”。鈉離子電池在原料成本、安全性、低溫下的容量保持率、耐過放電性能大大優(yōu)于磷酸鐵鋰電池，寧德時代剛剛發(fā)布的最新一代鈉離子電池更是直接突破磷酸鐵鋰電池的200Wh/kg能量密度。隨著全球電池巨頭寧德時代、比亞迪下半年全面轉(zhuǎn)向鈉離子電池，鈉離子電池有望在兩輪電動車、四輪電動車、儲能領(lǐng)域全面替代磷酸鐵鋰電池，今年將是鈉離子電池全面商用的元年。

一、鈉離子電池廠商（技術(shù)含量最高，建議重點關(guān)注）：

傳藝科技：產(chǎn)能規(guī)劃18GW（全球最大產(chǎn)能），已量產(chǎn)4.5GW；

華陽股份：產(chǎn)能規(guī)劃10GW（國內(nèi)第二大產(chǎn)能），已量產(chǎn)1GW；

同興環(huán)保：中試線即將全面完成，產(chǎn)能待定；

鵬輝能源：預(yù)計2023年下半年，公司配套車端的鈉離子電池會小批量生產(chǎn)，2024年有望量產(chǎn)；

孚能科技：已將贛州工廠部分三元電池產(chǎn)能改造為鈉電池產(chǎn)能，改造產(chǎn)線已經(jīng)具備了鈉離子電池產(chǎn)品量產(chǎn)條件。

欣旺達：公司鈉離子電池樣品已經(jīng)在進行測試驗證，項目進展順利，具體上市計劃會根據(jù)客戶需要確定。

維科技術(shù)：公司目前對于鈉電的規(guī)劃產(chǎn)能是2Gwh，主要面向低速車和儲能。

蔚藍(lán)鋰芯：2022年12月12日，蔚藍(lán)鋰芯公告稱，全資子公司江蘇天鵬電源有限公司（下稱天鵬電源）與溧陽中科海鈉科技有限責(zé)任公司（下稱中科海鈉）簽署合作協(xié)議，將聯(lián)合開發(fā)、量產(chǎn)圓柱鈉離子電池。

寧德時代：寧德時代將在今年第四季度開始在合作車型上批量裝車鈉離子電池，寧德時代鈉離子電池將首先搭載于奇瑞汽車新能源品牌 iCAR 的首款新車，該車預(yù)計今年四季度上市。其他新能源汽車廠商也在排隊與寧德時代洽談鈉離子電池裝車事宜。

比亞迪：計劃于2023年二季度全面量產(chǎn)鈉離子電池，搭載于秦 EV、海豚及新車型海鷗中。

二、鈉離子電池上游材料廠商：

正極材料：振華新材、容百科技、當(dāng)升科技、廈鎢新能、美聯(lián)新材、七彩化學(xué)；

負(fù)極材料：貝特瑞、杉杉股份、圣泉集團、元力股份等；

電解液：多氟多、天賜材料；

鋁箔：鼎勝新材、萬順新材。

三、更多鈉離子電池研報請關(guān)注：

中信證券《鈉電產(chǎn)業(yè)化將至，關(guān)注中游技術(shù)發(fā)展》

浙商證券《鈉電池行業(yè)系列深度報告之一：性能和應(yīng)用有望與鋰電互補，2023年將迎量產(chǎn)元年》

國聯(lián)證券《鈉離子電池行業(yè)深度：引領(lǐng)電池體系新革命》

開源證券《新材料行業(yè)周報：鈉離子電池迎來產(chǎn)業(yè)化新機遇，或?qū)⒋呱鷮︹c電負(fù)極材料的廣闊需求》

$寧德時代(SZ300750)$ $比亞迪(SZ002594)$ $中科曙光(SH603019)$

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